12.02.2008
WRAP продвигает восстановленные протекторы
Британская государственная организация WRAP («Программа действий по отходам и сырью») убеждает владельцев автопарков легкого коммерческого транспорта использовать переходить на использование восстановленных протекторов. Джекс Гинесс (Jacks Guinness), маркетинговый проект-менеджер WRAP, заявил: «Использование шин с восстановленными протекторами на грузовиках большей грузоподъемности в Великобритании постепенно растет, и теперь WRAP намеревается завоевать легкогрузовые автопарки. Выдвигая на первый план возможные преимущества и искореняя предрассудки, мы заставляем по-новому взглянуть на восстановленные протекторы».
Дэвид Уилсон (David Wilson), директор Ассоциации производителей восстановленных протекторов добавил: «Восстановленные протекторы – это безопасное, надежное и экологически безвредное решение с хорошим соотношением цены и качества. Я уверен, что если владельцы автопарков будут знать о характеристиках и качестве этих шин, у них не останется никаких сомнений по поводу их использования».
Компании Argos и Tesco уже переключились на использование восстановленных протекторов. В рамках программы WRAP менеджеры автопарков теперь также будут заниматься продвижением восстановленных протекторов.
|
15.01.2008
Bandag отмечает свое 50-летие
 В конце декабря компания Bandag (теперь известная как Bridgestone/Bandag) отметила 50-ую годовщину своего существования. Компания была основана Роем Карвером (Roy Carver) в 1957 году. Все празднования прошли в родном городе Bandag Мускатине (Айова).
«Этот день обозначит начало новой главы в истории развития Bandag на рынке грузовых шин», - сказал Сол Соломон (Saul Solomon), председатель правления, генеральный директор и президент Bridgestone/Bandag. - «В будущем у нашей компании много положительных перспектив».
В связи с этим знаменательным событием компания сделала вклад в благотворительные учреждения Мускатина (21000 долларов) и других американских городов, где расположены заводы компании: Лонг-Бич (Калифорния), Абилин (Техас), Гриффин (Джорджия), Оксфорд (Северная Каролина) и Манси (Индиана). Мэры этих городов в свою очередь назвали 20 декабря «Днем Bandag».
|
06.08.2007
Разработана система самоподкачки шин Maxair ATMI
 Американские инженеры из компании Maxair разработали уникальную технологию контроля давления и подкачки автомобильных колес. Система, которая получила полное название – Система Автоматического Контроля и Накачивания (ATMI) шин, следит за степенью накачки колесных шин и, при необходимости, подкачивает их до нужного показателя.
Напомним, что почти все современные автомобили уже на заводе оснащаются системой контроля давления, но этого многим уже недостаточно: во многих компаниях хотят иметь возможность не только измерять, но и корректировать давление в шинах. Подобные технологии уже используются в военной технике, однако до 2005 года для легковых автомобилей таких систем не существовало. Именно тогда компания Michelin впервые представила Технологию Управления Давлением в шинах (TIPM), предназначенную для легковых автомобилей.
Дальше – больше, и в следующем году появилась еще одна система для внедорожников – Система Колес (SWS) Pirelli, которая была разработана еще в 2004 году, но до недавнего времени применялась только для двухколесного транспорта. SWS представляет собой комбинацию датчиков давления и автономный резервуар с воздухом. Как только давление в какой-либо шине уменьшается – срабатывает датчик, который посылает сигнал клапану, отделяющему резервуар с воздухом от шины, и система автоматически докачивает воздух. При этом, сигнал о срабатывании системы также посылается на приборную панель водителю. В компании Pirelli утверждают, что SWS идеально справляется с проблемой естественной потери воздуха накачанными шинами, так как постоянно контролирует и докачивает их, а резервуара с воздухом хватает на поддержание давления в течение 9 - 12 месяцев. Кроме этого, Система Безопасности Колес позволит автомобилю продолжить движение после прокола шины и добраться до ближайшего ремонтного пункта.
В американской компании Maxair пошли еще дальше: их Система Автоматического Контроля и Накачивания (ATMI) шин дополнена бортовым копрессором, который постоянно пополняет резервуар сжатым воздухом без участия водителя. При этом, сам резервуар крепится на внутренней боковой поверхности обода колеса, что делает эту систему пригодной для любого вида транспорта. Для смены шин с установленной системой ATMI не требуется никаких специальных инструментов или перекалибровки. Также, новая система может работать с шинами, которые заполнены азотом.
Стоимость Системы Автоматического Контроля и Накачивания (ATMI) составляет 200 долларов.
|
03.08.2007
Российские предприятия сокращают выпуск грузовых и сельскохозяйственных шин.
 В январе-сентябре 2006 года рост производства шин для легковых автомобилей составил 101,9%. Об этом сообщает Министерство промышленности и энергетики РФ и Федеральная служба государственной статистики РФ. Рост производства легковых шин был обусловлен значительным увеличением выпуска в ООО «Мишлен», ОАО «Нижнекамскшина», ОАО «Шинный комплекс “Амтел-Черноземье”», на предприятиях Алтайского края, в ОАО «Кировский шинный завод», СП ЗАО «Матадор-Омскшина». В сентябре было произведено 2,4 млн штук шин для легковых автомобилей, что на 2,2% выше показателя сентября 2005 года. Производство шин для грузовых автомобилей в январе-сентябре снизилось на 8,8%. В связи с проводимой реконструкцией и организацией строительства нового производства шин для грузовых автомобилей в ОАО «Шинный комплекс “Амтел-Черноземье”» практически прекращен выпуск продукции. Кроме того, в июле было остановлено производство грузовых шин и в ОАО «Московский шинный завод». ОАО «Красноярский шинный завод» произошла смена собственника. В настоящее время на предприятии происходит модернизация производства с целью организации выпуска крупногабаритных шин, имеющих высокий спрос. Вместе с тем увеличили выработку грузовых шин ОАО «Нижнекамскшина» (в 1,2 раза) и ОАО «Омскшина». В сентябре было выпущено 991 тыс. шин для грузовых автомобилей, что на 8,8% ниже уровня сентября прошлого года. За 9 месяцев сократился также выпуск шин для сельскохозяйственных машин. Их производство снизилось на 27,5%. В сентябре было выпущено 98,2 тыс. сельскохозяйственных шин, что на 5,2% ниже показателя сентября 2005 года.
|
20.08.2007
Bridgestone приобретает компанию Bandag  Решение о продаже компании приняли акционеры Bandag Inc. Покупатель - дочернее предприятие корпорации Bridgestone.
Теперь Bandag, являющаяся одной из самых крупных компаний на североамериканском рынке восстановленных шин для тяжелых грузовых автомобилей, станет частью Bridgestone Americas Holding Inc. Bandag и Bridgestone объявили о возможности заключения сделки еще в декабре прошлого года. По условиям соглашения, профиль деятельности Bandag, восстановление протектора грузовых шин по лицензированной немецкой технологии, сохранится. На сегодняшний день американская компания является мировым лидером в своей отрасли: ее услуги оказываются в более чем ста странах. Как пишет Japancar.ru, об изменениях в ассортименте Bandag станет известно после завершения слияния.
|
17.08.2007
В Швейцарии очень строго следят за безопасностью на дорогах.
 Федеральный суд в Лозанне приговорил швейцарского автомобилиста, который был пойман швейцарской полицией с недостаточной высотой рисунка протектора на шинах, к лишению водительских прав на один месяц. Это решение высших судей Швейцарии заменило более легкий приговор, вынесенный ранее административным судом, в пользу наказания за использование опасных шин на транспортных средствах.
7 мая состоялось слушание по делу водителя грузового автомобиля, который был остановлен в мае прошлого года с шинами, остаточная высота рисунка которых составляла менее минимальной от метки 1,6мм. Согласно федеральным судьям, водитель должен был проследить за этим и заменить шины. Движение с изношенными шинами – это преступление, поскольку оно представляет опасность для других участников движения.
В дождь шины с недостаточной высотой рисунка протектора неспособны эффективно отводить воду из пятна контакта и поэтому есть риск аквапланирования и увеличения тормозного пути на мокрой поверхности. Компания Continental рекомендует менять шины, как только остаточная высота рисунка протектора достигает отметки менее трех миллиметров. Только в этом случае шины могут гарантировать безопасность на мокрых дорогах. Компания также предупреждает, что при этом необходимо следить за тем, чтобы скорость также соответствовала условиям движения. |
17.08.2007
В Иране разрабатывается шина с использованием нанотехнологий
 Иранский полимерный и нефтехимический институт начал разработку «устойчивых к трению» автомобильных и самолетных шин с использованием нанотехнологий. Иранский исследователь Мохаммед Карраби (Mohammad Karrabi) заявил: «Этот метод увеличивает фрикционное сопротивление шин путем вычисления их механических особенностей. Более низкое сопротивление качению и увеличенное фрикционное сопротивление приведет к уменьшению расхода топлива».
Г-н Карраби также сказал, что использование нанотехнологий повысит конкурентоспособность иранских производителей на рынке. Проект, запущенный в прошлом году при поддержке президента, будет закончен к следующему году. |
30.07.2007
Компания Bridgestone получает награду Супербренд в Германии!
 Компания Bridgestone стала одним из ста номинантов независимого награждения Superbrands-2007 года в Германии. Лауреаты премии были выбраны группой финансовых журналистов и экспертов промышленности.
Основной целью награждения Superbrands является выделить лучшие бренды отдельных стран. Сначала независимые бизнес-эксперты выбирают лучшие по их мнению компании в своей стране. Затем из этих компаний выбирается сто лучших по таким критериям, как известность и узнаваемость бренда или торговой марки, покупательская приверженность, длительность существования бренда и ценность со стороны бизнес-партнеров.
Руководство Bridgestone убеждено, что работа в автомобильном спорте и пропаганда безопасности дорожного движения способствовали укреплению репутации компании в Европе, кроме того, компания занимает ту нишу рынка, которую отличают «исключительное качество, спортивность и безопасность». Осенью на торжественной церемонии Bridgestone и другим номинированным компаниям будут вручены награды Superbrands. Лауреаты премии будут внесены в книгу «Book of Superbrands» Германии.
|
|
| 
НОВОСТИ
